#寧德時代換電#【萬億寧王換電革命,是不得已的一廂情願?】
萬億“寧王”布局換電產業,車主緩解“里程焦慮”又多了一個選擇,但對於寧德時代而言,布局換電是一筆不菲的投資。之前特斯拉曾淺嘗輒止,蔚來也因此背負比友商更重的虧損包袱,分析人士稱,寧德時代這個計劃很宏偉,但可能只是“一廂情願”,為什麼?這個計劃對於車企而言是好是壞呢?鳳凰網《新視界》詳細解讀。#洞見計劃#

[並不簡單]核心提示:

1.布局換電,寧德時代背負的擔子更重了。換電站的投入成本高,商業變現慢,且新能源汽車電池標准不統一,難以統一“換電”。發布換電戰略之後,寧德時代股價連續兩日下跌,跌幅約5%。

2.新能源車企為“換電”探過路,並不好走。2013年特斯拉做過嘗試,終因成本高、盈利難、普及難度大等問題而放棄;蔚來也因“換電”背上了比友商更重的虧損包袱。

3.有業內人士認為,寧德時代的換電方案會和車企的利益產生衝突,因為電池是新能源汽車的核心部件,一旦開放了這個接口,車企就失去了電池的控制權。

4.作為國內新能源動力電池的“帶頭大哥”,寧德時代也面臨多重威脅:LG放出狠話要超越寧德時代,比亞迪在擴產電池產能,新能源車企也不斷向電池領域擴展。發布了頭條文章:《新視界丨萬億寧王“換電”革命,是不得已的一廂情願?》 http://t.cn/A6JHd1DL

新視界丨萬億寧王“換電”革命,是不得已的一廂情願?
鳳凰網科技2022/01/21 12:37

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