【Tesla限制充電速度 挪威:請向每位“受害車主”賠14000美元】據報導,Tesla又被告了,這次是因為針對早期Model S汽車,Tesla暗中限制Supercharger充電速度。

挪威對相關案件進行重審,Tesla被告知要向受影響車主支付14000美元,Tesla準備上訴。

2019年,一些Tesla車主發現在軟件升級之後汽車的續航里程下降12-30英里。當時受影響的汽車主要是Model S(85kWh)版本,這款車於2016年停產。

一位車主告訴媒體:“到5月13日,我的2014款Model S 85還有247英里Rated Range續航里程,但升級之後降到217英里,5周內降了11%。”

當時Tesla回應稱升級軟件是為了保護電池,延長電池壽命,少量用戶的續航會縮短。一些車主感到困惑,希望Tesla提供詳情。最終Tesla又發佈軟件補丁,大多車主的問題得到修正,但許多車主表示Supercharger充電速度仍然下降了。

於是一些車主跑到法院起訴Tesla。挪威法院發現Tesla限制充電速度,讓它向受影響車主每位賠償16000美元。

初審時Tesla並未參與,在沒有聽取Tesla意見的前提下法院認定Tesla有錯。Tesla聲稱不知道開庭一事,於是才有了重審。在Tesla力爭之下,判決沒有大變化,只是賠償金降了一些。

Tesla承認人為延長充電時間,調整了Supercharger使用情況,但客戶並不是任何充電模式都能隨便用的。Tesla還說升級軟件是為了延長汽車壽命。

  不只是挪威,在美國也有人因為同樣的問題起訴Tesla。美國案件已經解決,每位車獲賠625美元。

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