#極目快評#【加油站汽油含水量占約9成,為何“油變水”得查清原因】“在加油站加完油,開出去沒多遠就熄火了。”5月15日,有陝西漢中車主稱,多輛車加油後均出現此問題,他懷疑陝西漢中延長石油長慶加油站的汽油有質量問題。(據5月23日《每日經濟新聞》)#洞見計劃#

據央視財經《天下財經》報道,5月21日,陝西省能源質量監督檢驗所出具的檢驗報告顯示,涉事加油站的汽油樣品水分占到油品的88%。目前,涉事加油站因涉嫌銷售偽劣產品罪已被當地警方立案偵查,加油站相關人員被控制。

加油變成了“加水”,這事確實蹊蹺。加油站工作人員表示,15日晚8時55分至9時20分期間加油的21輛汽車出現問題,在這個時間段外加的油不會有問題,目前這21輛車已經妥善處理,“只要是加了我們的油出現問題的,都要給予解決和維修。”從加油站的態度來看,還是能面對問題,並沒有回避或否認。而且,只是某個時間段加的油出現問題,是何緣故,該查個清楚才是。

據報道,漢中市市場監管局相關人員表示,經過專家及其他部門查看後,認為雨水滲入儲油罐可能性不大。同時專家初步分析產生原因:一是運油罐車往儲油罐里灌油時可能把水帶進去,還有一種情況就是儲油罐罐底長期形成沉澱物,積累水汽未及時清理,這次儲油罐里油加得太少,隨後給車輛加進去了。

該加油站5月16日提供的一份情況說明,稱“因加油站值班人員工作疏忽液位儀已損壞,看不到油罐里面油加完,把多年積液給加出去,給多輛車輛造成損壞。”

另有網友質疑,明明叫長慶油田油氣經銷站,為何掛的卻是“延長石油”牌子。當地市場監管局人員回應稱,這是以工商營業執照上登記的訊息為准,“叫長慶油氣經銷站賣延長的油,這個是正常的,只要它是國家達標、合格的都可以。”中油延長石油漢中分公司一名工作人員則表示,涉事加油站和他們不是一個體系,加油站沒有在(延長)拉過油。

不管這油是從哪里來的,都得把“油變水”的問題查清楚,這對加油站也是有好處的。相信加油站一般不會主動“注水”,那是自砸生意,也是賠本買賣。因為加了注水油的車子趴窩了,加油站要承擔相應的維修損失費用,傳出去也會造成“信任危機”,還要被相關部門調查處理,得不償失啊。於情於理於法,市場上都難有“加油”變“加水”的空間。

但加油變成“加水”,又偶有這樣的意外發生。2012年12月, 媒體報道有兩輛車在江蘇南通海安一家中石化加油站加滿油後,相繼趴窩熄火。中石化海安公司負責人承認,向兩輛車內加的汽油含有水分,同時稱公司絕不會人為向油中注水,這是操作失誤,導致罐中冷凝水進入油箱。

他們解釋稱,油罐車將汽油卸裝進加油站油罐後,按規定要留15分鐘的“穩油控水”時間,等水全部沉澱到罐底,才可為汽車加油。因為加油站的油都是儲存在密封的金屬罐中,受熱脹冷縮的影響,空氣中的水汽、冷凝水,就混入油中,但會沉入罐底,“一般水的厚度不超過5厘米,而取油口離罐底約20厘米,通常不會將水加進油箱。”當天因油罐車正在卸油,工作人員沒有按操作規范等到油穩好,便匆匆為汽車加油,導致油罐內的水被誤加入油箱中。2014年5月,福建福州馬尾區一加油站,因“注水汽油”致6輛車趴窩。加油站方面稱,“那幾天一直下雨,很有可能是因為油罐的閥門沒有關好,雨水才倒流進去的。”具體原因還在調查。

此次加油變“加水”,也應該是事出有因,到底是哪個環節出了問題,還須查個清楚,給車主一個說法。(極目新聞評論員 徐漢雄)http://t.cn/A6XokR0t

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