寶馬官方內部人士表示:“這些並不是官方,有可能是經銷商的行為。”於是財經網汽車致電了寶馬部分經銷商,從經銷商處了解到,“目前寶馬(回購)僅限於幾個車型,這個政策是部分經銷商各家的政策,可以做也可以不做,僅僅是廠家的一個指導而已,到目前這個政策不太好定性。”

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#缺芯減產二手車漲價 寶馬/奔馳按發票價回購二手車#】近日,汽車市場持續受芯片減產影響,不少4S店已經沒有現車可賣。豐田、大眾、通用等全球車企不得不減產、限產來應對芯片短缺問題,而大眾、奔馳、寶馬等車企,在國內的市場銷量占比較大。受芯片短缺影響,奔馳、寶馬曝出按發票價回購二手車政策。宣傳海報顯示,一家寶馬經銷商宣稱,發票價回購寶馬二手車,要求是“2020年1月1日-2021年7月31日”上牌的新車,寶馬3系、4系、5系、X3全系車型均回收,公里數不能超過1.5萬公里,沒有事故、結構損失等,活動截止日期2021年10月31日。對此我們求證了寶馬官方內部人士,內部人士表示:“這些並不是官方,有可能是經銷商的行為。”於是財經網汽車致電了寶馬部分經銷商,從經銷商處了解到,“目前寶馬(回購)僅限於幾個車型,這個政策是部分經銷商各家的政策,可以做也可以不做,僅僅是廠家的一個指導而已,到目前這個政策不太好定性。”http://t.cn/A6M78C1i http://t.cn/A6M7812m

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